尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，东方多次随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

沃尔沃集团持有30%股份，园林已被可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。新能源时代，环境争先可以，但不必恐后。

领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，被执培养消费者的忠诚度。行超领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。我们的底气来自百万用户的期待，今年更来自集团在新能源技术实力上的赋能。

市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，执行领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，执行更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步今年4月份，东方多次商务部、东方多次财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。

为了进一步激发汽车内容创作的活力，园林已被汽车之家推出了汽车内容共创计划，园林已被该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

同时，环境随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。摘要：被执林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，行超领克品牌在市场中收获了不错的成效。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，今年而Z10丰富了领克的产品线。

领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，执行培养消费者的忠诚度。从微观层面来看，东方多次领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。